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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| क्षमता: | 10टी | अवधि: | 12m |
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| सामग्री: | क्यू235बी | रंग: | पीला |
| डिलीवरी का समय: | 35 दिन | पैकिंग: | नंगा |
| हाई लाइट: | 10T इलेक्ट्रिक ओवरहेड ब्रिज क्रेन,ट्रैवलिंग टाइप ओवरहेड क्रेन सिंगल गर्डर,Q235B सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन |
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इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड ब्रिज क्रेन्स ट्रैवलिंग टाइप LDX3t-18m
तकनीकी पैमाने
| 3.2 टी | |||||||
| अवधि | एम | 10.5 | 14 | 17.5 | 21 | 24.5 | |
| स्पीड | उठाने की गति | मी/मिनट | 5/0.8 | ||||
| ट्रॉली स्पीड | 5.0/20 | ||||||
| ब्रिज स्पीड | 8/32 | ||||||
| इंजन की शक्ति | भारोत्तोलन मोटर | किलोवाट | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 |
| ट्रॉली मोटर | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | ||
| ब्रिज मोटर | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
| क्रेन पावर | 4.58 | 4.58 | 4.58 | 4.94 | 4.94 | ||
| मूल डेटा | मैक्स.व्हील लोड | के.एन. | 20.8 | 22.8 | 24.8 | 27.3 | 31.4 |
| पहिया दीया। | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| अंत कैरिज का मॉडल | एचएसई125-15 | एचएसई125-20 | एचएसई125-25 | एचएसई125-30 | एचएसई125-35 | ||
| गियर मॉडल | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.55 | SK0282-0.55 | ||
| क्रेन व्हील मात्रा। | पीसी | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| क्रेन रेल | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | ||
सिंगल गर्डर इलेक्ट्रिक होइस्ट ट्रैवलिंग ब्रिज क्रेन सिस्टम उत्पादन इकाइयों या गोदामों के तुलनात्मक रूप से छोटे और कम होने पर भी सामग्री को संभालने के लिए समाधान प्रदान करते हैं। भवनों के संशोधनों के लिए पूंजीगत लागत को कम करने के लिए अतिरिक्त स्थान प्रदान करते हैं, हम अपने क्रेन सिस्टम के लिए न्यूनतम स्थान का उपयोग करते हैं।
डिजाईन:
कॉम्पैक्ट आयाम, कम वजन, संचालित करने में आसान और बनाए रखने में आसान, घटकों के बीच सीधे फिट के साथ मॉड्यूलर डिजाइन
संरचना:
ब्रिज गर्डर, एंड कैरिज, बॉक्स प्लेट डिजाइन / रोल्ड सेक्शन से निर्मित क्रैब फ्रेम।यदि आवश्यक हो तो ब्रिज और एंड कैरिज के सभी बट वेल्डिंग जोड़ों की 100% रेडियोग्राफी प्रदान की जा सकती है।
मोटर्स:
नांटे क्रेन सुरुचिपूर्ण निरंतर कास्ट एल्यूमीनियम वर्गों, एकीकृत सुरक्षा ब्रेक इन्सुलेशन वर्ग एफ, आईपी 54 सुरक्षा के साथ मजबूत बेलनाकार / शंक्वाकार रोटर पोल-चेंजिंग मोटर्स का उपयोग करता है।
नियंत्रण:
ड्राइवर के केबिन में फ्लोर से पेंडेंट कंट्रोल, मास्टर कंट्रोल स्विच, मास्टर कंट्रोलर दिए जा सकते हैं।अनुरोध पर रेडियो रिमोट कंट्रोल प्रदान किया जा सकता है।
विद्युत पैनल:
मॉड्यूलर डिजाइन, एक बहुत विस्तृत ऑपरेटिंग रेंज को कवर करता है।सिस्टम को फ्यूजलेस सर्किट्री, डक्टेड वायरिंग और गैर-स्क्रूड टर्मिनलों के साथ स्थापना और रखरखाव और विश्वसनीय संचालन में आसानी के लिए डिज़ाइन किया गया है।अस्वीकार्य ओवरलोडिंग के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा प्रदान करने के लिए प्रत्येक ड्राइव समूह मोटर अधिभार संरक्षण उपकरण से लैस है।
चित्र:
प्रत्येक घटक और भाग को असेंबली से पहले प्राइमर के दो कोट और परीक्षण के बाद सिंथेटिक इनेमल के दो कोट के साथ अच्छी तरह से स्क्रब और पेंट किया जाता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr.Sand Zheng
दूरभाष: +8613777374607
